注塑壓力是由注塑系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)提供的。液壓缸的壓力通過(guò)注塑機(jī)螺桿傳遞到塑料熔體上，塑料熔體在壓力的推動(dòng)下，經(jīng)注塑機(jī)的噴嘴進(jìn)入模具的豎流道(對(duì)于部分模具來(lái)說(shuō)也是主流道)、主流道、分流道，并經(jīng)澆口進(jìn)入模具型腔，這個(gè)過(guò)程即為注塑過(guò)程，或者稱之為填充過(guò)程。壓力的存在是為了克服熔體流動(dòng)過(guò)程中的阻力，或者反過(guò)來(lái)說(shuō)，流動(dòng)過(guò)程中存在的阻力需要注塑機(jī)的壓力來(lái)抵消，以保證填充過(guò)程順利進(jìn)行。

     塑料制品廠在注塑過(guò)程中，注塑機(jī)噴嘴處的壓力最高，以克服熔體全程中的流動(dòng)阻力。其后，壓力沿著流動(dòng)長(zhǎng)度往熔體最前端波前處逐步降低，如果模腔內(nèi)部排氣良好，則熔體前端最后的壓力就是大氣壓。

影響熔體填充壓力的因素很多，概括起來(lái)有3類:(1)材料因素，如塑料的類型、粘度等;(2)結(jié)構(gòu)性因素，如澆注系統(tǒng)的類型、數(shù)目和位置，模具的型腔形狀以及制品的厚度等;(3)成型的工藝要素。

產(chǎn)生氣泡在原料方面的原因分析

產(chǎn)生氣泡在原料方面的原因分析：(1) 如原料中水分含量過(guò)多，或易揮發(fā)成分超標(biāo)，它們受熱后會(huì)產(chǎn)生大量氣體，給塑料模具的排氣系統(tǒng)增加額外負(fù)擔(dān)，若不能駕駛排走，它們會(huì)混入熔體中，生成氣泡。對(duì)此，應(yīng)將這些原料進(jìn)行預(yù)干燥處理。、(2) 若原料的顆粒太小或粒徑差異較大，使得在供料過(guò)程中混入空氣太多，氣體進(jìn)入熔體的機(jī)會(huì)增

塑料制品開(kāi)裂在材料方面的原因是什么？

塑料制品開(kāi)裂在材料方面的原因：（1）再生料含量太高，造成制件強(qiáng)度過(guò)低。（2）濕度過(guò)大，造成一些塑料與水汽發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，降低強(qiáng)度而出現(xiàn)頂出開(kāi)裂。（3）注塑加工廠注意這個(gè)材料本身不適宜正在加工的環(huán)境或質(zhì)量欠佳，受到污染都會(huì)造成開(kāi)裂。

雙色注塑模的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

雙色注塑模的設(shè)計(jì)要點(diǎn)1、成型部分雙色注塑模的成型部分與一般注塑?；鞠嗤?，不同的是要考慮兩個(gè)位置上注塑模的凸模一致，凹模應(yīng)與兩個(gè)凸模配合良好。一般這種成型的塑件較小。2、脫模機(jī)構(gòu)由于雙色塑件只有在經(jīng)過(guò)二次注射后才能脫模，所以，在一次注射裝置上的脫模機(jī)構(gòu)將不起作用。對(duì)于水平回轉(zhuǎn)的注塑機(jī)，脫模頂出可用注塑

塑料注塑加工有收縮痕什么原因？

加工收縮痕塑料加工收縮問(wèn)題是塑料加工中最常見(jiàn)的問(wèn)題之一，對(duì)表面質(zhì)量要求高的塑料制品，收縮更是棘手的問(wèn)題。因此隨著塑料加工工藝的不斷完善，以最大限度地減少塑料加工收縮問(wèn)題，提高產(chǎn)品質(zhì)量勢(shì)在必行在塑料加工注塑塑料部件較厚位置，如筋肋或突起處形成的收縮要比鄰近位置更嚴(yán)重，這是由于較厚區(qū)域的冷卻速度要比周圍

塑料產(chǎn)品加工的注意事項(xiàng)是什么？

塑料加工注意事項(xiàng)1、塑料注塑加工收縮問(wèn)題是塑料加工中最常見(jiàn)的問(wèn)題之一，對(duì)表面質(zhì)量要求高的塑料制品，收縮更是棘手的問(wèn)題。因此隨著塑料加工工藝的不斷完善，以最大限度地減少塑料加工收縮問(wèn)題，提高產(chǎn)品質(zhì)量勢(shì)在必行。2、在塑料加工注塑塑料部件較厚位置，如筋肋或突起處形成的收縮要比鄰近位置更嚴(yán)重，這是由于較厚區(qū)域